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Voo GLO1060

  • Enviado por: Luiz Fernando Tostes
  • Origem: Congonhas (SBSP)
  • Destino: Galeao (SBGL)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.01
  • Data de Envio: 15/06/2018
  • Route: UGPOP UZ42 ESORU
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(158 passageiros / $ 200.00 de cada
$ 31,600.00
Custos do Combutível:
(4037.43 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 20,590.89

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[11:49] Aircraft Title - Boeing 737-800
FS[11:49] Aircraft Model - B738
FS[11:49] Nº do vôo BZS GLO1060
FS[11:49] Partida SBSP
FS[11:49] Chegada SBGL
FS[11:49] Simulador em pause
FS[11:49] Simulador unpaused
FS[11:49] Embarque
FS[11:50] Push back
FS[11:53] Taxi para pista
FS[11:59] Decolando
FS[11:59] Decolando
FS[11:59] 170kts
FS[11:59] Anglo de subida 11 graus
FS[11:59] 44665 Fuel a bordo (lbs)
FS[11:59] Em subida
FS[12:39] Vecidade d Tóque -225fpm
FS[12:39] 38222 Fuel a bordo (lbs)
FS[12:39] Anglo de subida 5 graus
FS[12:52] Simulador em pause
FS[12:52] Max sim rate 1x
FS[12:52] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias Prezado cmte, peco observar as regras de abastecimento conforme regulamento: O piloto deve abastecer a aeronave com combustivel suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Sua aeronave voou com excesso de combustivel/excesso de peso para a rota. Além disso, o pouso foi feito com peso muito superior ao maximo sugerido pela Boeing. Tal situação nao ocorre na aviacao real. Estamos aprovando este voo, EXCEPCIONALMENTE, lembrando que outros voos nessa situacao poderao ser REJEITADOS. Grande abraço e bons voos.

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