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Voo GLO1002

  • Enviado por: Ulysses Coelho
  • Origem: Congonhas (SBSP)
  • Destino: Santos Dumont (SBRJ)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.07
  • Data de Envio: 16/08/2024
  • Route: NIBRU UZ171 KEVUN
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(149 passageiros / $ 1,200.00 de cada
$ 178,800.00
Custos do Combutível:
(2947.9 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 15,034.29

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[13:33] Aircraft Title - PMDG 737-800 PR-GUJ Chico Bento - SFP 27K
FS[13:33] Aircraft Model - 737
FS[13:33] Nº do vôo BZS GLO1002
FS[13:33] Partida SBSP
FS[13:33] Chegada SBRJ
FS[13:33] Embarque
FS[13:42] Taxi para pista
FS[13:42] Decolando
FS[13:42] Decolando
FS[13:42] 160kts
FS[13:42] Anglo de subida 8 graus
FS[13:42] 12293 Fuel a bordo (lbs)
FS[13:42] Em subida
FS[13:54] TOC Atingido
FS[13:54] Cruzeiro 25000
FS[14:00] TOD Atingido
FS[14:00] Em descida
FS[15:06] Em aproximação
FS[15:14] Vecidade d Tóque -557fpm
FS[15:14] 6593 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:14] Anglo de subida 2 graus
FS[15:15] Taxi para o terminal
FS[15:15] Slew detectado
FS[15:15] Slew desativado
FS[15:17] No solo
FS[15:20] Max sim rate 1x
FS[15:20] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias Comt. manda uma mensagem EX: o motivo do toque acima dos -500 pra que seu vôo possa ser aprovado. Grato
Ulysses Coelho Boa noite meu nobre, estou tendo problema de configuração com o meu Throttle, pois este está acionando os reversos sem o meu comando. Isso me prejudicou em alguns voos, especialmente este. Até desconectei e agora estou indo só no teclado. Também tive problema com as manetes de potência, mas com o teclado isso parou. Vou ver uma configuração mais adequada antes de voltar para o equipamento anterior.

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