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Voo GLO1150

Enviado por: Sivaldo Vieira
Origem: Guarulhos (SBGR)
Destino: Governador Jose Richa (SBLO)
Aeronave: B38M (B38M)
Dura��o: 02.31
Data de Envio: 26/08/2023
Route: EGEVA UZ58 LON DCT
Status: Rejeitado

Detalhes Financeiros do V�o
Receita: (158 passageiros / $ 1,000.00 de cada	$ 158,000.00
Custos do Combut�vel: (3111.19 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)	$ 15,867.07

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[17:35] Aircraft Title - B737-MAX8 GOL PR-XMC
FS[17:35] Aircraft Model - BOEING 737-800
FS[17:35] Nº do vôo BZS GLO1150
FS[17:35] Partida SBGR
FS[17:35] Chegada SBLO
FS[17:35] Embarque
FS[17:52] Taxi para pista
FS[18:07] Decolando
FS[18:09] Decolando
FS[18:09] 172kts
FS[18:09] Anglo de subida 7 graus
FS[18:09] 13777 Fuel a bordo (lbs)
FS[18:11] Em subida
FS[18:48] TOC Atingido
FS[18:48] Cruzeiro 30000
FS[19:09] TOD Atingido
FS[19:09] Em descida
FS[19:28] Em aproximação
FS[19:48] Vecidade d Tóque -672fpm
FS[19:48] 7705 Fuel a bordo (lbs)
FS[19:48] Anglo de subida 2 graus
FS[19:49] Taxi para o terminal
FS[20:04] No solo
FS[20:07] Max sim rate 1x
FS[20:07] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por	Coment�rio
Claudio Matias	Aprovação dos vôos 1 - Os vôos só serão aceitos, com as aeronaves das respectivas rotas. 2 - Com o TD Rate acima -500, ou igual a -0, o vôo será REJEITADO. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. 4 - Não sao permitidas pausas e Slew Mode por período superior a 1 minuto. 5 - Não é permitido utilizar Simulation Rate superior ao normal. 6 - Em caso de Stall, o voo será REJEITADO. 7- Com o Anglo de subida pra pouso ( - 1 ou 0 graus ) o Vôo será REJEITADO.

Por

Coment�rio

Claudio Matias

Aprovação dos vôos 1 - Os vôos só serão aceitos, com as aeronaves das respectivas rotas. 2 - Com o TD Rate acima -500, ou igual a -0, o vôo será REJEITADO. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. 4 - Não sao permitidas pausas e Slew Mode por período superior a 1 minuto. 5 - Não é permitido utilizar Simulation Rate superior ao normal. 6 - Em caso de Stall, o voo será REJEITADO. 7- Com o Anglo de subida pra pouso ( - 1 ou 0 graus ) o Vôo será REJEITADO.