Gol Virtual

Estatísticas

  • 271Pilotos
  • 17220Total de Vôos
  • 34746.03Total de Horas de Vôo
  • 0Vôos Hoje

Utilidade

Novos Pilotos

GLO3960 Samuel Pereira

GLO3959 Julio Andrade

GLO3958 Marcos Antônio Almeida De Oliveira

GLO3957 Vinicius Costa

GLO3956 Matheus Paredes

GLO3955 Rubem Erick

GLO3954 Pedro Maia

GLO3953 Cleiton Conink

GLO3952 Lucas Ismael

GLO3951 Jose Xavier

Vôos Recentes

#20618 - GLO9609 - Claudio Matias

#20617 - GLO1831 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20616 - GLO1786 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20615 - GLO1348 - Guilherme Borato Nunciatelli

#20614 - PTB2138 - Claudio Matias

#20613 - GLO0005 - Rodney Paulista

#20611 - GLO1065 - Rodney Paulista

#20610 - GLO1933 - Rodney Paulista

#20609 - GLO1132 - Rodney Paulista

#20608 - GLO1964 - Claudio Matias

#20607 - GLO1837 - Claudio Matias

#20606 - GLO1072 - Jailson Costa

#20605 - GLO1316 - Luiz Carlos Vechier

#20604 - GLO1129 - Guilherme Borato Nunciatelli

#20603 - GLO1070 - Jailson Costa

Links


Voo GLO1007

  • Enviado por: Adilson Borges Das Neves
  • Origem: Santos Dumont (SBRJ)
  • Destino: Congonhas (SBSP)
  • Aeronave: B737 (B737)
  • Duração: 01.24
  • Data de Envio: 09/05/2020
  • Route: EVSO1F UMBAD UZ44 KEVUN DCT PAGOG KOMG3A
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(120 passageiros / $ 235.00 de cada
$ 28,200.00
Custos do Combutível:
(10960.6 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 55,899.06

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[11:36] Aircraft Title - Boeing 737-7EHNGX GOL Transportes Aereos
FS[11:36] Aircraft Model - B737
FS[11:36] Nº do vôo BZS GLO1007
FS[11:36] Partida SBRJ
FS[11:36] Chegada SBSP
FS[11:36] Embarque
FS[12:00] Push back
FS[12:06] Taxi para pista
FS[12:09] Decolando
FS[12:10] Decolando
FS[12:10] 146kts
FS[12:10] Anglo de subida 11 graus
FS[12:10] 26361 Fuel a bordo (lbs)
FS[12:10] Em subida
FS[12:28] TOC Atingido
FS[12:28] Cruzeiro 36000
FS[12:32] TOD Atingido
FS[12:32] Em descida
FS[12:50] Em aproximação
FS[12:57] Vecidade d Tóque -123fpm
FS[12:57] 21632 Fuel a bordo (lbs)
FS[12:57] Anglo de subida 4 graus
FS[12:57] Taxi para o terminal
FS[13:00] No solo
FS[13:00] Max sim rate 1x
FS[13:00] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS.

Mapa