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Voo GLO1812

Enviado por: Samuel Goes
Origem: Deputado Luis Eduardo Magalhaes (SBSV)
Destino: Governador Aluizio Alves (SBSG)
Aeronave: B738 (B738)
Dura��o: 01.52
Data de Envio: 01/05/2020
Route: AZOTE UZ10 ILNOT DCT VACAR
Status: Aceito

Detalhes Financeiros do V�o
Receita: (145 passageiros / $ 450.00 de cada	$ 65,250.00
Custos do Combut�vel: (4865.23 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)	$ 24,812.67

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[17:44] Aircraft Title - PMDG 737-800NGX PMDG House
FS[17:44] Aircraft Model - B738
FS[17:44] Nº do vôo BZS GLO1812
FS[17:44] Partida SBSV
FS[17:44] Chegada SBSG
FS[17:44] Simulador em pause
FS[17:44] Simulador unpaused
FS[17:44] Embarque
FS[17:44] Push back
FS[17:50] Taxi para pista
FS[18:04] Decolando
FS[18:04] Decolando
FS[18:04] 149kts
FS[18:04] Anglo de subida 10 graus
FS[18:04] 44325 Fuel a bordo (lbs)
FS[18:04] Em subida
FS[18:30] TOC Atingido
FS[18:30] Cruzeiro 35000
FS[18:58] TOD Atingido
FS[18:58] Em descida
FS[19:17] Em aproximação
FS[19:25] Vecidade d Tóque -367fpm
FS[19:25] 35268 Fuel a bordo (lbs)
FS[19:25] Anglo de subida 7 graus
FS[19:26] Taxi para o terminal
FS[19:34] No solo
FS[19:36] Max sim rate 1x
FS[19:36] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por	Coment�rio
Claudio Matias	O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. cmte fique atento ao regulamento para que voos posteriores nao sejam rejeitados.

Por

Coment�rio

Claudio Matias

O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. cmte fique atento ao regulamento para que voos posteriores nao sejam rejeitados.