Gol Virtual

Estatísticas

  • 271Pilotos
  • 17220Total de Vôos
  • 34746.03Total de Horas de Vôo
  • 0Vôos Hoje

Utilidade

Novos Pilotos

GLO3960 Samuel Pereira

GLO3959 Julio Andrade

GLO3958 Marcos Antônio Almeida De Oliveira

GLO3957 Vinicius Costa

GLO3956 Matheus Paredes

GLO3955 Rubem Erick

GLO3954 Pedro Maia

GLO3953 Cleiton Conink

GLO3952 Lucas Ismael

GLO3951 Jose Xavier

Vôos Recentes

#20618 - GLO9609 - Claudio Matias

#20617 - GLO1831 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20616 - GLO1786 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20615 - GLO1348 - Guilherme Borato Nunciatelli

#20614 - PTB2138 - Claudio Matias

#20613 - GLO0005 - Rodney Paulista

#20611 - GLO1065 - Rodney Paulista

#20610 - GLO1933 - Rodney Paulista

#20609 - GLO1132 - Rodney Paulista

#20608 - GLO1964 - Claudio Matias

#20607 - GLO1837 - Claudio Matias

#20606 - GLO1072 - Jailson Costa

#20605 - GLO1316 - Luiz Carlos Vechier

#20604 - GLO1129 - Guilherme Borato Nunciatelli

#20603 - GLO1070 - Jailson Costa

Links


Voo GLO1055

  • Enviado por: Gleyson Custodio Da Silva
  • Origem: Santos Dumont (SBRJ)
  • Destino: Congonhas (SBSP)
  • Aeronave: B737 (B737)
  • Duração: 00.57
  • Data de Envio: 18/04/2020
  • Route: UMBAD UZ44 PAGOG
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(117 passageiros / $ 235.00 de cada
$ 27,495.00
Custos do Combutível:
(2276.58 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 11,610.56

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[16:21] Aircraft Title - FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_737_CFM56-7 737-700 Gol TDS
FS[16:21] Aircraft Model - 737
FS[16:21] Nº do vôo BZS GLO1055
FS[16:21] Partida SBRJ
FS[16:21] Chegada SBSP
FS[16:21] Embarque
FS[16:22] Push back
FS[16:27] Taxi para pista
FS[16:29] Decolando
FS[16:29] Decolando
FS[16:29] 152kts
FS[16:29] Anglo de subida 4 graus
FS[16:29] 13421 Fuel a bordo (lbs)
FS[16:30] Em subida
FS[16:43] TOC Atingido
FS[16:43] Cruzeiro 30000
FS[16:48] TOD Atingido
FS[16:48] Em descida
FS[17:06] Em aproximação
FS[17:17] Vecidade d Tóque -359fpm
FS[17:17] 8856 Fuel a bordo (lbs)
FS[17:17] Anglo de subida -1 graus
FS[17:17] Taxi para o terminal
FS[17:18] No solo
FS[17:18] Max sim rate 1x
FS[17:18] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS.

Mapa