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Voo GLO1130

  • Enviado por: Jose Vinicius
  • Origem: Congonhas (SBSP)
  • Destino: Afonso Pena (SBCT)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.03
  • Data de Envio: 21/01/2020
  • Route: SOVSI UL310 ORANA
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(147 passageiros / $ 300.00 de cada
$ 44,100.00
Custos do Combutível:
(3440.95 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 17,548.85

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[02:19] Aircraft Title - SMS B737-800 GOL PR-GTI with WL (VC)
FS[02:19] Aircraft Model - B737
FS[02:19] Nº do vôo BZS GLO1130
FS[02:19] Partida SBSP
FS[02:19] Chegada SBCT
FS[02:19] Embarque
FS[02:21] Push back
FS[02:30] Taxi para pista
FS[02:35] Decolando
FS[02:36] Decolando
FS[02:36] 184kts
FS[02:36] Anglo de subida 11 graus
FS[02:36] 8567 Fuel a bordo (lbs)
FS[02:36] Em subida
FS[02:47] TOC Atingido
FS[02:47] Cruzeiro 26000
FS[02:56] TOD Atingido
FS[02:56] Em descida
FS[03:05] Em aproximação
FS[03:13] Simulador em pause
FS[03:13] Simulador unpaused
FS[03:15] Vecidade d Tóque -378fpm
FS[03:15] 2056 Fuel a bordo (lbs)
FS[03:15] Anglo de subida 5 graus
FS[03:16] Taxi para o terminal
FS[03:19] No solo
FS[03:20] Max sim rate 1x
FS[03:20] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias ATENCAO: Angulo inicial de decolagem muito elevado. Pelos parametros oficiais da Boeing, o angulo inicial de takeoff para 737 e 738 deve ser entre 7 e 9 graus e angulos acima de 13 graus devem ocasionar toque da cauda (tail strike)

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