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Voo GLO1829

  • Enviado por: Jean Lemes
  • Origem: Presidente Juscelino Kubitschek (SBBR)
  • Destino: Santa Genoveva (SBGO)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 00.43
  • Data de Envio: 02/01/2020
  • Route: W10
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(157 passageiros / $ 125.00 de cada
$ 19,625.00
Custos do Combutível:
(1750.87 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 8,929.44

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[14:37] Aircraft Title - Boeing 737-8EHNGX GOL Transportes Aereos (SFP) Winglets
FS[14:37] Aircraft Model - B738
FS[14:37] Nº do vôo BZS GLO1829
FS[14:37] Partida SBBR
FS[14:37] Chegada SBGO
FS[14:37] Embarque
FS[14:39] Push back
FS[14:45] Taxi para pista
FS[14:48] Decolando
FS[14:48] Decolando
FS[14:48] 137kts
FS[14:48] Anglo de subida 13 graus
FS[14:48] 16763 Fuel a bordo (lbs)
FS[14:48] Em subida
FS[14:55] TOC Atingido
FS[14:55] Cruzeiro 18000
FS[15:02] TOD Atingido
FS[15:02] Em descida
FS[15:08] Em aproximação
FS[15:17] Vecidade d Tóque -664fpm
FS[15:17] 13581 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:17] Anglo de subida 9 graus
FS[15:17] Taxi para o terminal
FS[15:20] No solo
FS[15:21] Max sim rate 1x
FS[15:21] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Jean Lemes TD devido a vento de traves intenso na região do aeródromo.
Claudio Matias Toque superior ao max permitido no regulamento. Estamos validando EXCEPCIONALMENTE este voo.
Claudio Matias ATENCAO: Angulo inicial de decolagem muito elevado. Pelos parametros oficiais da Boeing, o angulo inicial de takeoff para 737 e 738 deve ser entre 7 e 9 graus e angulos acima de 13 graus devem ocasionar toque da cauda (tail strike)

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