Gol Virtual

Estatísticas

  • 251Pilotos
  • 16779Total de Vôos
  • 34746.03Total de Horas de Vôo
  • 0Vôos Hoje

Utilidade

Novos Pilotos

GLO3940 Gleydson Alves

GLO3939 Alastair Dack

GLO3938 Fernando Roberto

GLO3937 Paolo Casotti

GLO3935 Wesley Murici

GLO3933 Lucas Santos

GLO3932 Arthur Duarte

GLO3931 Raphael Sandre

GLO3930 Vitor Messaggi

GLO3929 Paulo Daniel

Vôos Recentes

#20172 - GLO1929 - Caio Del Olmo

#20171 - GLO1623 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20170 - GLO1132 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20169 - GLO1954 - Jailson Costa

#20168 - GLO1205 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20167 - GLO1953 - Jailson Costa

#20166 - GLO1897 - Claudio Matias

#20165 - GLO1564 - Dinis De Moura

#20164 - PTB2278 - Claudio Matias

#20163 - PTB2271 - Claudio Matias

#20162 - GLO1004 - Dinis De Moura

#20161 - GLO1479 - Paulo Roberto Cardoso Santos

#20160 - ACA2525 - Edvar Galvao

#20159 - GLO1118 - Claudio Matias

#20158 - GLO1118 - Claudio Matias

Links


Voo GLO1097

  • Enviado por: Thiago Rocha
  • Origem: Galeao (SBGL)
  • Destino: Guarulhos (SBGR)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.01
  • Data de Envio: 05/11/2018
  • Route: UR UZ10 TBE
  • Status: Rejeitado
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(146 passageiros / $ 400.00 de cada
$ 58,400.00
Custos do Combutível:
(3072.63 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 15,670.41

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[14:06] Aircraft Title - Boeing 737-800 Gol PR-GTH
FS[14:06] Aircraft Model - B738
FS[14:06] Flight Number GLO1097
FS[14:06] Departure SBGL
FS[14:06] Destination SBGR
FS[14:06] Boarding
FS[14:08] Pushing Back
FS[14:12] Taxiing to Runway
FS[14:16] Simulator Paused
FS[14:16] Simulator Un-Paused
FS[14:23] Taking Off
FS[14:23] Taking Off
FS[14:23] 139kts
FS[14:23] pitch angle 10 degrees
FS[14:23] 7651 (lbs) of fuel onboard
FS[14:23] Climbing
FS[14:41] TOC Reached
FS[14:41] Cruise 36000
FS[14:51] TOD Reached
FS[14:51] Descending
FS[14:58] On Approach
FS[14:59] Simulator Paused
FS[14:59] Simulator Un-Paused
FS[15:01] Landing Rate -232fpm
FS[15:01] 2391 (lbs) of fuel onboard
FS[15:01] pitch angle 5 degrees
FS[15:01] Taxiing to Gate
FS[15:08] Arrived
FS[15:10] Max Sim Rate: 1x
FS[15:10] kACARS_Free Version 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias Voo foi realizado com pouco combustivel para a rota, sobrando pouco mais de 500 kg ao final, insuficiente para alternar ou mesmo para uma possivel arremetida. Peco observar regra de abastecimento da ANAC: A+B+10%+C+30min. Contate-nos atraves do DISCORD para maiores esclarecimentos

Mapa

Piloto do Mês