Voo GLO1061

  • Enviado por: Luiz Fernando Tostes
  • Origem: Galeao (SBGL)
  • Destino: Congonhas (SBSP)
  • Aeronave: B737-800 (PR-GGO)
  • Duração: 00.59
  • Data de Envio: 05/13/2018
  • Route: NAXOP UZ45 VUKIK
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(147 passageiros / $ 265.00 de cada
$ 38,955.00
Custos do Combutível:
(4151.73 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 21,173.82

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[15:22] Aircraft Title - Boeing 737-800
FS[15:22] Aircraft Model - B738
FS[15:22] Nº do vôo BZS GLO1061
FS[15:22] Partida SBGL
FS[15:22] Chegada SBSP
FS[15:22] Simulador em pause
FS[15:22] Simulador unpaused
FS[15:22] Embarque
FS[15:23] Push back
FS[15:26] Taxi para pista
FS[15:33] Decolando
FS[15:34] Decolando
FS[15:34] 185kts
FS[15:34] Anglo de subida 8 graus
FS[15:34] 44606 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:34] Em subida
FS[15:48] TOC Atingido
FS[15:48] Cruzeiro 24500
FS[15:55] TOD Atingido
FS[15:55] Em descida
FS[16:07] Em aproximação
FS[16:18] Vecidade d Tóque -476fpm
FS[16:18] 37274 Fuel a bordo (lbs)
FS[16:18] Anglo de subida 10 graus
FS[16:18] Taxi para o terminal
FS[16:22] No solo
FS[16:23] Simulador em pause
FS[16:23] Max sim rate 1x
FS[16:23] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias Prezado cmte, orientamos que a aeronave nao pode voar com full combustivel em rotas curtas. Isso prejudica a performance do voo e aumenta muito o consumo de combustivel. Alem disso, a aeronave pousou com peso acima do maximo permitido pelo fabricante, o que e um risco para a seguranca. Utilize sempre a regra de abastecimento da ANAC: A+B+10%+C+30min. Em caso de duvida, entre em contato conosco atraves do DISCORD

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