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Voo DAL472

  • Enviado por: G Francelino
  • Origem: Guarulhos (SBGR)
  • Destino: (KJFK)
  • Aeronave: B767-300 (OO-UVG)
  • Duração: 10.07
  • Data de Envio: 25/09/2021
  • Route: RCL UL304 TAROP UM423 GNA UA300 KIKER A300 LENNT L455 SKPPR L457 WEBBB B24 LYNUS N3A SIE CAMRN
  • Status: Rejeitado
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(238 passageiros / $ 0.00 de cada
$ 0.00
Custos do Combutível:
(113795 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 580,354.50

Informacoes Adicionais:

Ver Log

[23:32] - Boeing 747-400 Paint8
[23:32] - Flight Number DAL472
[23:32] - Departure SBGR
[23:32] - Destination KJFK
[23:32] - Simulator Un-Paused
[23:32] - Boarding
[23:39] - Simulator Paused
[23:39] - Simulator Un-Paused
[23:52] - Simulator Paused
[23:53] - Simulator Un-Paused
[23:57] - Simulator Paused
[23:57] - Simulator Un-Paused
[00:00] - Simulator Paused
[00:01] - Simulator Un-Paused
[00:01] - Simulator Paused
[00:02] - Simulator Un-Paused
[00:04] - Pushing Back
[00:08] - Taxiing to Runway
[00:08] - Simulator Paused
[00:09] - Simulator Un-Paused
[00:13] - Taking Off
[00:13] - Taking Off
[00:13] - 194kts
[00:13] - pitch angle -8 degrees
[00:13] - 304000 (lbs) of fuel onboard
[00:13] - Climbing
[00:16] - Simulator Paused
[00:16] - Simulator Un-Paused
[00:18] - Simulator Paused
[00:18] - Simulator Un-Paused
[00:18] - Simulator Paused
[00:18] - Simulator Un-Paused
[00:19] - Simulator Paused
[00:19] - Simulator Un-Paused
[00:23] - Simulator Paused
[00:23] - Simulator Un-Paused
[00:23] - Simulator Paused
[00:24] - Simulator Un-Paused
[00:33] - Simulator Paused
[00:33] - Simulator Un-Paused
[00:33] - Simulator Paused
[00:33] - Simulator Un-Paused
[00:37] - TOC Reached
[00:37] - Cruise
[00:39] - Simulator Paused
[00:39] - Simulator Un-Paused
[00:39] - Simulator Paused
[00:40] - Simulator Un-Paused
[00:43] - Simulator Paused
[00:44] - Simulator Un-Paused
[00:44] - Simulator Paused
[00:44] - Simulator Un-Paused
[07:19] - Simulator Paused
[07:20] - Simulator Un-Paused
[08:27] - Simulator Paused
[08:27] - Simulator Un-Paused
[08:27] - Simulator Paused
[08:28] - Simulator Un-Paused
[08:31] - Simulator Paused
[08:32] - Simulator Un-Paused
[08:33] - Simulator Paused
[08:34] - Simulator Un-Paused
[08:42] - Simulator Paused
[08:42] - Simulator Un-Paused
[09:10] - Simulator Paused
[09:10] - Simulator Un-Paused
[09:33] - TOD Reached
[09:33] - Descending
[09:34] - Simulator Paused
[09:35] - Simulator Un-Paused
[09:51] - On Approach
[09:55] - Simulator Paused
[09:55] - Simulator Un-Paused
[09:55] - Simulator Paused
[09:55] - Simulator Un-Paused
[10:04] - Landing Rate -381fpm
[10:04] - 131983 (lbs) of fuel onboard
[10:04] - pitch angle -7 degrees
[10:04] - Taxiing to Gate
[10:08] - Arrived
[10:09] - Simulator Paused
[10:09] - Max Sim Rate: 1x
[10:09] - kACARS_Free Version 1.0.0.7

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Por Comentário
Claudio Matias Aprovação dos vôos 1 - Os vôos só serão aceitos, com as aeronaves das respectivas rotas. 2 - Com o TD Rate acima -500, ou igual a -0, o vôo será REJEITADO. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. 4 - Não sao permitidas pausas e Slew Mode por período superior a 1 minuto. 5 - Não é permitido utilizar Simulation Rate superior ao normal. 6 - Em caso de Stall, o voo será REJEITADO.

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