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Voo GLO1949

  • Enviado por: G Francelino
  • Origem: Pinto Martins (SBFZ)
  • Destino: Julio Cezar Ribeiro (SBBE)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.57
  • Data de Envio: 18/09/2021
  • Route: ESAVO DCT ISUPI UZ81 JANES DCT
  • Status: Rejeitado
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(149 passageiros / $ 1,000.00 de cada
$ 149,000.00
Custos do Combutível:
(3781.6 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 19,286.16

Informacoes Adicionais:

Ver Log

[11:09] - Boeing 737 Max8 GOL FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
[11:09] - Flight Number GLO1949
[11:09] - Departure SBFZ
[11:09] - Destination SBBE
[11:09] - Simulator Paused
[11:09] - FS Restarted
[11:09] - Simulator Un-Paused
[11:09] - Boarding
[11:21] - Pushing Back
[11:22] - Taxiing to Runway
[11:24] - Simulator Paused
[11:24] - Simulator Un-Paused
[11:25] - Taking Off
[11:26] - Taking Off
[11:26] - 160kts
[11:26] - pitch angle -7 degrees
[11:26] - 30859 (lbs) of fuel onboard
[11:26] - Climbing
[11:32] - Simulator Paused
[11:32] - Simulator Un-Paused
[11:37] - Simulator Paused
[11:37] - Simulator Un-Paused
[11:39] - Simulator Paused
[11:40] - Simulator Un-Paused
[11:41] - TOC Reached
[11:41] - Cruise
[11:45] - Simulator Paused
[11:45] - Simulator Un-Paused
[11:53] - Simulator Paused
[11:53] - Simulator Un-Paused
[11:53] - Simulator Paused
[11:53] - Simulator Un-Paused
[12:19] - Simulator Paused
[12:20] - Simulator Un-Paused
[12:27] - Simulator Paused
[12:27] - Simulator Un-Paused
[12:31] - Simulator Paused
[12:31] - Simulator Un-Paused
[12:48] - Simulator Paused
[12:48] - Simulator Un-Paused
[12:49] - TOD Reached
[12:49] - Descending
[12:59] - Simulator Paused
[12:59] - Simulator Un-Paused
[12:59] - Simulator Paused
[12:59] - Simulator Un-Paused
[13:00] - On Approach
[13:08] - Landing Rate -530fpm
[13:08] - 23327 (lbs) of fuel onboard
[13:08] - pitch angle -7 degrees
[13:08] - Taxiing to Gate
[13:12] - Arrived
[13:13] - Simulator Paused
[13:13] - Max Sim Rate: 1x
[13:13] - kACARS_Free Version 1.0.0.7

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Claudio Matias Aprovação dos vôos 1 - Os vôos só serão aceitos, com as aeronaves das respectivas rotas. 2 - Com o TD Rate acima -500, ou igual a -0, o vôo será REJEITADO. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS. 4 - Não sao permitidas pausas e Slew Mode por período superior a 1 minuto. 5 - Não é permitido utilizar Simulation Rate superior ao normal. 6 - Em caso de Stall, o voo será REJEITADO.

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