Gol Virtual

Estatísticas

252Pilotos
16786Total de Vôos
34746.03Total de Horas de Vôo
3Vôos Hoje

Utilidade

Novos Pilotos

GLO3941 Hevandrus Ivanei Dos Santos

GLO3940 Gleydson Alves

GLO3939 Alastair Dack

GLO3938 Fernando Roberto

GLO3937 Paolo Casotti

GLO3935 Wesley Murici

GLO3933 Lucas Santos

GLO3932 Arthur Duarte

GLO3931 Raphael Sandre

GLO3930 Vitor Messaggi

Links

Voo GLO1428

Enviado por: Adilson Borges Das Neves
Origem: Congonhas (SBSP)
Destino: Santa Genoveva (SBGO)
Aeronave: B738 (B738)
Dura��o: 02.31
Data de Envio: 09/05/2020
Route: PORB2A RCL UZ25 CORVO UZ46 ROMIK DCT
Status: Rejeitado

Detalhes Financeiros do V�o
Receita: (149 passageiros / $ 400.00 de cada	$ 59,600.00
Custos do Combut�vel: (10684.8 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)	$ 54,492.48

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[13:01] Aircraft Title - Boeing 737-8EHNGX GOL Transportes Aereos Winglets
FS[13:01] Aircraft Model - B738
FS[13:01] Nº do vôo BZS GLO1428
FS[13:01] Partida SBSP
FS[13:01] Chegada SBGO
FS[13:01] Embarque
FS[13:31] Push back
FS[13:40] Taxi para pista
FS[14:17] Decolando
FS[14:18] Decolando
FS[14:18] 168kts
FS[14:18] Anglo de subida 9 graus
FS[14:18] 30578 Fuel a bordo (lbs)
FS[14:18] Em subida
FS[14:39] TOC Atingido
FS[14:39] Cruzeiro 34000
FS[15:04] TOD Atingido
FS[15:04] Em descida
FS[15:24] Em aproximação
FS[15:29] Vecidade d Tóque -449fpm
FS[15:29] 22256 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:29] Anglo de subida -1 graus
FS[15:30] Taxi para o terminal
FS[15:30] No solo
FS[15:31] Max sim rate 1x
FS[15:31] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por	Coment�rio
Claudio Matias	cmte favor atentar ao combustivel poisescesso de combustivel no destino rejeita voo. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS.

Por

Coment�rio

Claudio Matias

cmte favor atentar ao combustivel poisescesso de combustivel no destino rejeita voo. 3 - O piloto deve abastecer a aeronave com combustível suficiente para voar de A+B+10%+C+30min de espera (Conf. norma da ANAC RBAC 121.645). Se o piloto chegar no destino sem combustível suficiente para alternar, o vôo será REJEITADO. Lembre-se que cada aeronave tem um limite de peso para pouso (B738: max 66 ton e B737: max 58 ton) Obs.: Atenção no abastecimento de combustível - vôos curtos realizados com combustivel full também poderão ser REJEITADOS.