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Voo GLO1286

  • Enviado por: Fabio Salaibb
  • Origem: Congonhas (SBSP)
  • Destino: Lauro Carneiro de Loyola (SBJV)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 02.21
  • Data de Envio: 29/01/2020
  • Route: SOVSI UZ43 EVPUK
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(153 passageiros / $ 250.00 de cada
$ 38,250.00
Custos do Combutível:
(18302 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 93,340.20

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[19:27] Aircraft Title - PMDG 737-800NGX GOL PR-GXZ
FS[19:27] Aircraft Model - B738
FS[19:27] Nº do vôo BZS GLO1286
FS[19:27] Partida SBSP
FS[19:27] Chegada SBJV
FS[19:27] Embarque
FS[20:13] Taxi para pista
FS[20:13] Decolando
FS[20:14] Decolando
FS[20:14] 149kts
FS[20:14] Anglo de subida 14 graus
FS[20:14] 16695 Fuel a bordo (lbs)
FS[20:14] Em subida
FS[20:29] TOC Atingido
FS[20:29] Cruzeiro 32000
FS[20:29] TOD Atingido
FS[20:29] Em descida
FS[20:33] Overspeed
FS[20:33] Overspeed corrigido
FS[20:44] Em aproximação
FS[21:19] Vecidade d Tóque -361fpm
FS[21:19] 5469 Fuel a bordo (lbs)
FS[21:19] Anglo de subida 5 graus
FS[21:19] Taxi para o terminal
FS[21:20] No solo
FS[21:20] Max sim rate 1x
FS[21:20] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias ATENCAO: Angulo inicial de decolagem muito elevado. Pelos parametros oficiais da Boeing, o angulo inicial de takeoff para 737 e 738 deve ser entre 7 e 9 graus e angulos acima de 13 graus devem ocasionar toque da cauda (tail strike)

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