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Voo GLO1062

  • Enviado por: Adilson Borges Das Neves
  • Origem: Congonhas (SBSP)
  • Destino: Galeao (SBGL)
  • Aeronave: B738 (B738)
  • Duração: 01.01
  • Data de Envio: 16/01/2020
  • Route: UGPOP UZ42 ESORU
  • Status: Aceito
Detalhes Financeiros do Vôo
Receita:
(147 passageiros / $ 325.00 de cada
$ 47,775.00
Custos do Combutível:
(2901.63 kg de combust. utilizado @ 5.1 o kg)
$ 14,798.31

Informacoes Adicionais:

Ver Log

FS[14:51] Aircraft Title - Boeing 737-83NNGX S7 Airlines Winglets
FS[14:51] Aircraft Model - B738
FS[14:51] Nº do vôo BZS GLO1062
FS[14:51] Partida SBSP
FS[14:51] Chegada SBGL
FS[14:51] Embarque
FS[14:57] Push back
FS[14:58] Taxi para pista
FS[15:03] Decolando
FS[15:03] Decolando
FS[15:03] 169kts
FS[15:03] Anglo de subida 11 graus
FS[15:03] 9246 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:04] Em subida
FS[15:18] TOC Atingido
FS[15:18] Cruzeiro 29000
FS[15:24] TOD Atingido
FS[15:24] Em descida
FS[15:34] Em aproximação
FS[15:44] Vecidade d Tóque -134fpm
FS[15:44] 4238 Fuel a bordo (lbs)
FS[15:44] Anglo de subida 3 graus
FS[15:45] Taxi para o terminal
FS[15:52] No solo
FS[15:52] Max sim rate 1x
FS[15:52] kACARS_Free versão 1.0.1.1

Comentarios

Por Comentário
Claudio Matias ATENCAO: Angulo inicial de decolagem muito elevado. Pelos parametros oficiais da Boeing, o angulo inicial de takeoff para 737 e 738 deve ser entre 7 e 9 graus e angulos acima de 13 graus devem ocasionar toque da cauda (tail strike)

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